Прототип российской 100G DWDM-системы емкостью 27Тбит/с будет представлен на выставке компанией «Т8»!
Повышение пропускной способности магистральных DWDM-сетей – актуальная задача сегодняшнего дня. В системах 100G с когерентным приемом был достигнут предел символьной скорости передачи, определяемый физическими характеристиками материала, а также предельная эффективность использования независимых параметров светового излучения. Это заставляет производителей искать новые способы увеличения пропускной способности DWDM-систем.
Специалисты российской компании «Т8» создали прототип DWDM-системы со спектральной эффективностью 3 бит/с/Гц. В стандартной полосе оптического мультиплексора шириной 100 ГГц передаются три канала 100G, что обеспечивает возможность передачи до 270 каналов в расширенном спектральном диапазоне. Таким образом, общая пропускная способность созданной DWDM-системы может достигать 27 Тбит/с.
Важное преимущество созданной системы – возможность работы на существующей сетевой инфраструктуре. При уплотнении каналов 100G с использованием стандартной сетки 100 ГГц не требуется замена мультиплексоров или усилителей в промежуточных пунктах сети. Кроме того, при этом сохраняется рекордная дальность передачи, которой всегда отличалось DWDM-оборудование «Волга» компании «Т8». В целом характеристики созданной системы находятся на уровне перспективных разработок DWDM-систем зарубежных производителей, а по произведению максимальной емкости на дальность передачи – существенно превосходят их.
«Две основные проблемы российских волоконно-оптических сетей связи – это зависимость от иностранного оборудования и низкая пропускная способность, – считает Владимир Трещиков, генеральный директор «Т8». – Необходима глубокая модернизация систем связи с использованием отечественного оборудования, переход к современным когерентным DWDM-системам с канальной скоростью 100 Гбит/с».
На выставке «Связь-Экспокомм-2014», которая пройдет с 13 по 16 мая в Москве, компания «Т8» продемонстрирует разработанный прототип системы на своем стенде №82B15.